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道桥用高渗透环氧沥青防水粘结层

  • 应用场景:专用于水泥混凝土桥面、钢桥面及高速公路白改黑路面,作为防水粘结层使用。能有效封闭基层毛细孔,抵抗高温沥青摊铺时的热冲击和重载交通剪切力。尤其适合沿海桥梁及盐碱地区,耐腐蚀性能优异。产品简介:本品以环氧树脂、煤沥青及特种固化剂为主要
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应用场景:专用于水泥混凝土桥面、钢桥面及高速公路白改黑路面,作为防水粘结层使用。能有效封闭基层毛细孔,抵抗高温沥青摊铺时的热冲击和重载交通剪切力。尤其适合沿海桥梁及盐碱地区,耐腐蚀性能优异。

产品简介:本品以环氧树脂、煤沥青及特种固化剂为主要成分,双组分反应型,100%固含量,无溶剂挥发。混合后粘度极低,可深度渗透混凝土毛细孔5mm以上,固化后形成高强高韧的防水粘结层。与水泥基面及沥青面层均产生化学键合,粘结强度≥1.5MPa,剪切强度≥1.0MPa(50℃)。

施工工艺:基面抛丸至SP3级粗糙度,清除浮尘油污,必须干燥(含水率<4%)。将A组分(环氧沥青)与B组分(固化剂)按质量比5:1混合,低速搅拌2分钟至均匀。采用专用双组分喷涂设备或空气喷涂,压力10~15MPa,喷枪距基面30~40cm,均匀喷涂一遍,干膜厚度0.4~0.6mm。混合后适用期约40分钟(25℃),应随配随用。

常见问题:问:混合后适用期过短怎么办?答:高温天气适用期缩短至20分钟,可将A、B组分预先降温至15~20℃,并少量多次配制。已胶化的涂料不得稀释再用。问:喷涂后表面发粘不固化是什么原因?答:通常因A、B组分混合比例失调或搅拌不均,应检查计量泵校准,确保比例准确。问:能否在潮湿基面施工?答:严禁,本品为100%固含量,基面潮湿会导致粘结失效,施工前桥面必须干燥。

参考用量:每平方米用量约0.6~0.8kg(A、B组分合计),设计干膜厚度0.4~0.6mm。抛丸露骨料桥面用量约0.8kg/㎡,精铣刨后较平整基面约0.6kg/㎡。建议现场试喷标定。每套200kg(A组分166kg+B组分34kg)可施工约250~330㎡。

联系方式:如需技术资料及样品,请联系曾工 1387261092813581494009。关注抖音“防水材料问曾工”、快手“防水那点事”获取高渗透环氧沥青喷涂实操视频。绥化防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)提供免费现场打样及粘结强度检测服务。

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